崗位職責(zé)：
1. 指導(dǎo)編制道路養(yǎng)護(hù)方案，并主導(dǎo)施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題解決；
2. 制定解決各種道路病害的施工工藝，并實(shí)施質(zhì)量過(guò)程監(jiān)控；
3. 組織技術(shù)及產(chǎn)品交流研討，完成公司外聯(lián)技術(shù)對(duì)接工作；
4. 組織團(tuán)隊(duì)為客戶進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)及技術(shù)回訪服務(wù)；

任職資格：
1. 具道橋、養(yǎng)護(hù)、土木工程等工科專業(yè)，碩士學(xué)歷；
2. 道橋、建筑類行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)3年，具備良好的團(tuán)隊(duì)管理能力；
3. 具備良好的邏輯思維，溝通協(xié)作能力與執(zhí)行力；
4. 分析歸納能力強(qiáng)、市場(chǎng)洞察敏銳，有良好的服務(wù)意識(shí)；

魁道公司所處行業(yè)
      2012年底，中國(guó)公路的通車?yán)锍桃呀?jīng)超過(guò)410萬(wàn)公里，其中高速公路10萬(wàn)公里。中國(guó)公路在很短時(shí)間內(nèi)取得超常規(guī)業(yè)績(jī)的同時(shí)，也產(chǎn)生了大量的早期路面損壞（水損害引起），這些大量的修復(fù)工程給行業(yè)造成很多負(fù)面影響。隨著全國(guó)公路建設(shè)不斷完成，中國(guó)公路已經(jīng)進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)時(shí)代，目前公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的容量是3000--4000億/年，并且具有10%/年的增長(zhǎng)。

      但是中國(guó)傳統(tǒng)體制導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)呈現(xiàn)“小而散”的局面，基本上都是同質(zhì)化、低水平、無(wú)核心競(jìng)爭(zhēng)力的養(yǎng)護(hù)企業(yè)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家形成規(guī)模的公路養(yǎng)護(hù)強(qiáng)企?？拦疽呀?jīng)具備成為公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)龍頭的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

魁道公司的優(yōu)勢(shì)
成立時(shí)間：1998年10月；
魁道使命：為道路提供最具價(jià)值的水損害解決方案；
魁道愿景：成為客戶的首選服務(wù)商，道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的龍頭企業(yè)；
行業(yè)地位：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定者、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定者、工藝標(biāo)準(zhǔn)的制定者；
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：多項(xiàng)發(fā)明專利，填補(bǔ)多項(xiàng)行業(yè)空白；
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：能夠?yàn)樘峁┛蛻糇罴洋w驗(yàn)；
商業(yè)模式：與客戶、員工多贏、共生方式；
市場(chǎng)現(xiàn)狀：已遍及除西藏外的高速公路、公路及市政道路，魁道已經(jīng)成為領(lǐng)軍企業(yè)。

      深圳魁道公司從20世紀(jì)90年代末開(kāi)始在中國(guó)推廣預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，現(xiàn)在魁道技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)已遍及除西藏外全國(guó)各個(gè)省份的高速公路、公路及市政道路?？拦居心芰榭蛻籼峁┧畵p害防治技術(shù)咨詢、交流、培訓(xùn)，實(shí)施路況調(diào)查、水損害解決方案設(shè)計(jì)，施工服務(wù)、施工檢測(cè)、樣板實(shí)驗(yàn)、科研課題等系列服務(wù)。

      魁道公司步入快速發(fā)展階段，誠(chéng)聘社會(huì)精英。有興趣者，請(qǐng)登陸公司網(wǎng)站www.credone.com詳細(xì)了解。