工作地點(diǎn):汕尾市 | |
招聘人數(shù):1 人 | |
工作地點(diǎn):汕尾市 | |
招聘人數(shù):1 人 | |
崗位職責(zé):
1.組織建立和完善生產(chǎn)管理系統(tǒng),編制生產(chǎn)計(jì)劃,組織資源實(shí)施達(dá)成,確保生產(chǎn)任務(wù)完成;
2.組織編制(年/季/月度)設(shè)備維修、安全環(huán)保工作計(jì)劃。定期組織召開(kāi)月度生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)會(huì)議,及時(shí)組織實(shí)施、檢查、協(xié)調(diào)與考核;
3.負(fù)責(zé)事業(yè)部生產(chǎn)、設(shè)備、計(jì)劃、能源等各類資源的綜合利用與管理;
4.定期組織進(jìn)行生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),找出存在問(wèn)題,落實(shí)改進(jìn);
5.嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行公司質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn),確保并提高產(chǎn)品合格率;
6.抓好安全生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)安全無(wú)事故,發(fā)生生產(chǎn)安全事故,要及時(shí)組織人員進(jìn)行原因分析,查明原因,分清責(zé)任,作出處理意見(jiàn),并制定防范措施;
7.組織制訂物料消耗定額管理、能耗管理、設(shè)備維修費(fèi)用管理等制度,加強(qiáng)生產(chǎn)成本控制;
8.監(jiān)督各組管理人員的生產(chǎn)管理各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)和準(zhǔn)確、為管理決策提供可靠的信息;
9.準(zhǔn)時(shí)參加接到通知的公司級(jí)、部門(mén)級(jí)及其它各種應(yīng)邀參加的會(huì)議;
10.生產(chǎn)組團(tuán)隊(duì)建設(shè),制定員工績(jī)效激勵(lì)機(jī)制,督導(dǎo)管理人員考核;
11.監(jiān)督設(shè)備管理人員做好生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行;
12.定期進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)7S作業(yè)的檢查,督導(dǎo)責(zé)任人執(zhí)行問(wèn)題的整改落實(shí);
13.監(jiān)督工藝技術(shù)人員及時(shí)制訂符合生產(chǎn)工藝要求的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件,并經(jīng)評(píng)審后實(shí)施;
14.帶領(lǐng)生產(chǎn)組管理人員執(zhí)行生產(chǎn)組管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求的各項(xiàng)工作及其相應(yīng)的記錄;
15.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的事項(xiàng)。
任職資格:
1.大專及以上學(xué)歷,具有5年以上生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);
2.具備生產(chǎn)、PMC、倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí);
3.熟悉本公司新能源鋰電相關(guān)工藝流程,了解和掌握生產(chǎn)管理基本知識(shí)與管理技能
其它素質(zhì)要求: (1)、有較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力和組織管理能力;(2)、堅(jiān)持原則,廉潔奉公;(3)、擅長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)組建及管理,具有較強(qiáng)的判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、計(jì)劃與執(zhí)行管理能力。
學(xué)歷要求:大專 | 工作經(jīng)驗(yàn):1年以下 |
年齡要求:不限 | 性別要求:不限 |
語(yǔ)言要求:普通話 |
公司性質(zhì):其它 | 公司規(guī)模:100-499人 |
所屬行業(yè):電池回收,電池生產(chǎn) |
深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司為深高速集團(tuán)旗下控股子公司。自2017年成立以來(lái),公司積極拓展新能源和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域退役動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)后市場(chǎng)固廢資源化等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù),積極參與深圳市國(guó)家動(dòng)力電池回收試點(diǎn)示范工作,從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、工藝處理模式、自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)計(jì)以及配套產(chǎn)業(yè)化建設(shè)等方面布局,通過(guò)電池廠商/大客戶/新能車(chē)拆解回收退役電池、退役動(dòng)力電池拆解、梯次利用產(chǎn)品再制造、動(dòng)力電池原材料回收等組合方式,充分挖掘退役動(dòng)力電池及報(bào)廢車(chē)可利用資源,實(shí)現(xiàn)報(bào)廢新能源車(chē)的資源化再利用以及動(dòng)力電池從生產(chǎn)流通到梯次利用、材料回收的全生命周期的追溯、監(jiān)管和服務(wù)。 公司以粵港澳大灣區(qū)為起點(diǎn)、以固廢資源化為經(jīng)營(yíng)載體、以深汕特別合作區(qū)為試點(diǎn)示范基地,建立起一整套從“回收——拆解——梯次再制造——原材料循環(huán)再利用”的汽車(chē)后市場(chǎng)及動(dòng)力電池后市場(chǎng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。為新能源汽車(chē)應(yīng)用一、二線城市提供了完整的后市場(chǎng)資源循環(huán)利用解決方案,開(kāi)創(chuàng)了固廢資源化的綠色低碳新模式,在實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的同時(shí)也對(duì)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了重大變革。