工作地點(diǎn):渭南市 | |
招聘人數(shù):1 人 | |
開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
12-22萬(wàn)
渭南市 | 本科 | 1年以下
工作地點(diǎn):渭南市 | |
招聘人數(shù):1 人 | |
職位描述:
1、 負(fù)責(zé)新能源商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)需求和定義;
2、 負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化;
3、 負(fù)責(zé)跟進(jìn)動(dòng)力總成及零部件在整車(chē)上的布置搭載、熱管理、高低壓系統(tǒng)、通信架構(gòu)等設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展;
4、 負(fù)責(zé)整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)匹配和質(zhì)量問(wèn)題解決進(jìn)度的把控;
5、協(xié)同項(xiàng)目小組解決設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中和售后維護(hù)中的技術(shù)難題。
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程或機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè);
2、三年以上新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);
3、熟練掌握動(dòng)力系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu),熟悉汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)流程,掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);
4、熟練掌握office、二維及三維等設(shè)計(jì)軟件的使用;
5、具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、較強(qiáng)的責(zé)任心和較好的溝通協(xié)調(diào)能力。
其他信息
語(yǔ)言要求普通話
年齡要求:25-40歲
職能類(lèi)別:動(dòng)力總成工程師
關(guān)鍵字:機(jī)械office車(chē)輛工程設(shè)計(jì)軟件二維三維動(dòng)力總成熱管理動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力性學(xué)歷要求:本科 | 工作經(jīng)驗(yàn):1年以下 |
年齡要求:不限 | 性別要求:不限 |
語(yǔ)言要求:普通話 |
公司性質(zhì):民營(yíng) | 公司規(guī)模:1000-9999人 |
所屬行業(yè):電池生產(chǎn) |
開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán),收購(gòu)并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡?,開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē),成為南京市新能源商用車(chē)總部企業(yè)。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車(chē)制造有限公司2014年純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量排名全國(guó)第二,2015-2017年排名全國(guó)第四,2018年排名全國(guó)第三,2019年排名全國(guó)第二,2020年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量6 232輛,位居全國(guó)第三。在技術(shù)研發(fā)上,開(kāi)沃汽車(chē)擁有一支以專(zhuān)家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),集中了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。通過(guò)自主創(chuàng)新和對(duì)外合作,開(kāi)沃已累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利1290項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利477項(xiàng);獲得專(zhuān)利授權(quán)804項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利36項(xiàng)。開(kāi)沃集團(tuán)于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource),專(zhuān)注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車(chē)線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車(chē)核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù),生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng),與新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。2017年開(kāi)沃汽車(chē)正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng),商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;輕型車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元;零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元,全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開(kāi)沃新能源汽車(chē)的千億級(jí)目標(biāo)。