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  • 高級(jí)路譜分析工程師

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)路譜(車(chē)速與功率譜)采集方案的策劃、實(shí)施與分析,具有中國(guó)工況采集經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先;2、負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析;3、負(fù)責(zé)試驗(yàn)資源的協(xié)調(diào)。任職要求:1.車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸、機(jī)械制造等汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)生、本科生或碩士;2.具有3年及以上的整車(chē)工況采集經(jīng)驗(yàn),如中國(guó)...
  • 競(jìng)品策略分析工程師

    14-30萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)競(jìng)品策略研究,包括競(jìng)品CAN信號(hào)破解、策略摸底工況的制定、實(shí)施與分析;2、負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。任職要求:1.車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸、機(jī)械制造等汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)生、本科生或碩士;2.至少有3年及以上的競(jìng)品策略分析經(jīng)驗(yàn);3.能熟練使用常用的測(cè)試設(shè)備,如功...
  • 電池管理系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)與能量...

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流優(yōu)化2、協(xié)助電池單體模組系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流分析任職要求:1、本科及以上學(xué)歷,2年以上工作經(jīng)驗(yàn);2、汽車(chē)電池相關(guān)專(zhuān)業(yè),具有電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);3、熟悉Matlab/simulink等控制設(shè)計(jì)軟件
  • 整車(chē)集成工程師(總布置)

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)動(dòng)力總成、控制器、電池系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、管路、高壓三相線等機(jī)艙及下車(chē)體區(qū)域內(nèi)零件的布置; 2、負(fù)責(zé)繪制平臺(tái)樣車(chē)的機(jī)艙及下車(chē)體零件改制數(shù)模; 3、負(fù)責(zé)懸置布置設(shè)計(jì)及分析。 4、負(fù)責(zé)進(jìn)排氣布置設(shè)計(jì)及發(fā)動(dòng)機(jī)性能、NVH性能等多目標(biāo)優(yōu)...
  • 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與能量流分析工...

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流分析2、協(xié)助制動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流優(yōu)化任職要求:1、本科及以上學(xué)歷,2年以上工作經(jīng)驗(yàn);2、汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè),熟悉制動(dòng)系統(tǒng)原理與構(gòu)造
  • 技術(shù)研究規(guī)劃(初/中/高級(jí)...

    8-22萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1.搜集并分析行業(yè)技術(shù)信息,建立技術(shù)信息庫(kù);2.分析行業(yè)發(fā)展,輸出行業(yè)/技術(shù)研究報(bào)告;3.根據(jù)技術(shù)分析,結(jié)合我司戰(zhàn)略,研究制定乘用車(chē)相關(guān)技術(shù)發(fā)展方向;4.統(tǒng)籌工程院各技術(shù)部門(mén)研究規(guī)劃及技術(shù)預(yù)研項(xiàng)目,并推動(dòng)落實(shí)技術(shù)在車(chē)型項(xiàng)目上的應(yīng)用;5.技術(shù)預(yù)研類(lèi)項(xiàng)目管理;任職...
  • 智能網(wǎng)聯(lián)首席架構(gòu)師

    24-48萬(wàn) | 深圳市 | 碩士 | 3-5年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1.?????? 負(fù)責(zé)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、構(gòu)建和技術(shù)解決方案;2.? 解決項(xiàng)目中的關(guān)鍵架構(gòu)問(wèn)題和技術(shù)難題,根據(jù)行業(yè)的變化和公司產(chǎn)品規(guī)劃制定相應(yīng)的技術(shù)路線,推動(dòng)系統(tǒng)演進(jìn);3.? 對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行系統(tǒng)指導(dǎo)和培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)能力;4.? 審核和評(píng)估車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)...
  • 傳熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化工程師

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)汽車(chē)傳熱相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流分析2、負(fù)責(zé)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流優(yōu)化任職要求:1、本科及以上學(xué)歷,2年以上工作經(jīng)驗(yàn);2、熱能動(dòng)力相關(guān)專(zhuān)業(yè),具有汽車(chē)傳熱系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);3、熟悉Fluent,F(xiàn)loEFD,Cfx等設(shè)計(jì)軟件
  • 電機(jī)控制設(shè)計(jì)與能量流優(yōu)化工...

    18-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)電機(jī)控制軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流優(yōu)化2、協(xié)助電機(jī)電控硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流分析任職要求:1、本科及以上學(xué)歷,2年以上工作經(jīng)驗(yàn);2、汽車(chē)電機(jī)電控專(zhuān)業(yè),精通電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì);3、熟悉Matlab/simulink,Altium designer等軟件
  • 品質(zhì)工程師(整車(chē)品質(zhì))

    12-19萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、 負(fù)責(zé)研發(fā)車(chē)輛設(shè)計(jì)、品質(zhì)等的問(wèn)題分解;2、 負(fù)責(zé)研發(fā)車(chē)輛的處理任職要求:1、大專(zhuān)及以上,車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè);2、有至少2年的汽車(chē)品質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn),了解整車(chē)構(gòu)造,了解FMEA,對(duì)整車(chē)品質(zhì)體系有清晰的認(rèn)識(shí),有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意識(shí);3、 具備良好的協(xié)調(diào)能力,會(huì)使用常見(jiàn)...
  • 大數(shù)據(jù)首席專(zhuān)家

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 碩士 | 3-5年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、 負(fù)責(zé)公司級(jí)通用大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的整體架構(gòu)的規(guī)劃和設(shè)計(jì);2、 技術(shù)框架的選型、核心模塊的開(kāi)發(fā)和技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān);3、 組織研究行業(yè)最新技術(shù)發(fā)展方向,制定公司大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃;4、 負(fù)責(zé)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的架構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、后臺(tái)支持、數(shù)據(jù)分析、平臺(tái)搭建和性能...
  • 自動(dòng)駕駛首席技術(shù)專(zhuān)家

    24-48萬(wàn) | 深圳市 | 碩士 | 3-5年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1.指導(dǎo)智能駕駛開(kāi)發(fā)方向,制定自動(dòng)駕駛技術(shù)路線、引入新的技術(shù)及方法并實(shí)施;2.負(fù)責(zé)指導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)輛縱向、橫向控制算法的研發(fā)和優(yōu)化;3.根據(jù)自動(dòng)駕駛的需求,定義和優(yōu)化車(chē)輛電氣架構(gòu),對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行適合的改制;4.對(duì)于自動(dòng)駕駛的技術(shù)難點(diǎn)及產(chǎn)品化方向性的指導(dǎo)、把控...
  • 制動(dòng)控制設(shè)計(jì)與能量流優(yōu)化工...

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)制動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流優(yōu)化2、協(xié)助制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建模與能量流分析任職要求:1、本科及以上學(xué)歷,2年以上工作經(jīng)驗(yàn);2、汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè),熟悉制動(dòng)系統(tǒng)原理與構(gòu)造
  • 熱力學(xué)仿真工程師

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:發(fā)動(dòng)機(jī)控制原理研究;發(fā)動(dòng)機(jī)熱力學(xué)仿真;發(fā)動(dòng)機(jī)模型搭建;發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)研究;任職要求:1、3~5年發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熱能與動(dòng)力等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè);2、具備相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)控制基礎(chǔ),熟悉GT suite、AVL fire等發(fā)動(dòng)機(jī)仿真-建模軟件,有相關(guān)建模-仿真經(jīng)驗(yàn),了解當(dāng)...
  • 系統(tǒng)仿真分析工程師

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊相關(guān)的策略仿真分析及模型搭建任職要求:1、本科以上學(xué)歷,發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)2、3年以上發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)策略及性能分析工作。3、能熟練應(yīng)用AMEsim軟件
  • 整車(chē)性能集成工程師

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)雙模車(chē)型的指標(biāo)集成:支持雙模技術(shù)集成工作,定義整車(chē)、系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件三級(jí)指標(biāo); 2、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)集成:收集整車(chē)及系統(tǒng)零件結(jié)構(gòu)和性能數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。跟蹤集成過(guò)程的仿真和試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果,管控關(guān)鍵零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能開(kāi)發(fā),識(shí)別性能集成風(fēng)險(xiǎn)...
  • 臺(tái)架測(cè)試工程師

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)臺(tái)架試驗(yàn)的搭建、試驗(yàn)方法的制定、試驗(yàn)的管控;2、負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析;3、負(fù)責(zé)試驗(yàn)問(wèn)題的分析任職要求:1.車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸、機(jī)械制造等汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)生、本科生或碩士;2.具有3年及以上的臺(tái)架測(cè)試(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)電控等);3.能熟練使用常用...
  • CAN破解工程師

    12-19萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、 負(fù)責(zé)競(jìng)品乘用車(chē)CAN信號(hào)破解;2、 負(fù)責(zé)競(jìng)品乘用車(chē)CAN信號(hào)的標(biāo)定;3、負(fù)責(zé)競(jìng)品車(chē)策略的研究任職要求:1、大專(zhuān)以上學(xué)歷;2、熟悉車(chē)輛CAN網(wǎng)絡(luò);3、熟悉診斷儀和CANOE/INCAR等設(shè)備的使用方法;4、具有至少一年的CAN破解經(jīng)驗(yàn);5、能熟練駕駛車(chē)輛
  • 能量流優(yōu)化工程師

    14-36萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)整車(chē)降能耗目標(biāo)的分解;2、負(fù)責(zé)整車(chē)降能耗工作的推動(dòng);3、對(duì)整車(chē)降能耗提出優(yōu)化改進(jìn)建議任職要求:1、本科及以上,車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè);2、具有3年及以上的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性測(cè)試或仿真經(jīng)驗(yàn);3、能熟練使用測(cè)試分析軟件或仿真軟件,如CAN OE、MATLAB、S...
  • 高級(jí)測(cè)試評(píng)價(jià)工程師

    14-34萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)競(jìng)品車(chē)和研發(fā)車(chē)輛試驗(yàn)方案制定與實(shí)施,包括動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、駕駛性能平順性、電池?zé)峁芾淼仍囼?yàn)方案的策劃、實(shí)施與后期的數(shù)據(jù)分析;2、負(fù)責(zé)臺(tái)架試驗(yàn)的搭建、試驗(yàn)方法的制定、試驗(yàn)的管控;3、負(fù)責(zé)路譜(車(chē)速與功率譜)采集方案的策劃、實(shí)施與分析,具有中國(guó)工況采集經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先...
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