光船租賃合同(波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)制定)
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波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)制定
第一部分
┌─────────────────┬────────────────┐
│1.船舶經(jīng)紀(jì)人 │波羅的海國際航運(yùn)公會(huì) │
│ │代號(hào):barecon“a” │
│ ├────────────────┤
│ │2.地點(diǎn)和日期 │
├─────────────────┼────────────────┤
│3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn) │4.租船人/營業(yè)地點(diǎn) │
├─────────────────┼─────────┬──────┤
│5.船名(第8條) │6.船旗國和登記國 │7.呼號(hào) │
│ │(第8條) │ │
├─────────────────┼─────────┼──────┤
│8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油 │9.總登記噸位/凈登 │10.建造時(shí)間/│
│輪、冷藏船或客船) │記噸位 │建造地點(diǎn) │
│ ├─────────┴──────┤
│ │11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長(zhǎng) │
│ │噸計(jì)算 │
├─────────────────┼────────────────┤
│12.船級(jí)(第8條) │13.船級(jí)社最近一次特檢日期 │
├─────────────────┴────────────────┤
│14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級(jí)證的有效期限) │
├─────────┬───────┬────────┬───────┤
│15.交船港(第1條) │16.交船時(shí)間(第│17.租船合同取消 │18.還船港(第3 │
│ │2條) │日期(第3條) │條) │
├─────────┴───────┼────────┴───────┤
│19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)│20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者 │
│ │需填) │
├─────────────────┴────────────────┤
│21.航行區(qū)域范圍(第4條) │
├─────────────────┬────────────────┤
│22.租期 │23.租金(第9條) │
├─────────────────┼────────────────┤
│24.支付幣種及方式(第9條) │25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶 │
├─────────────────┼────────────────┤
│26.銀行擔(dān)保/付款保證書(金額和地點(diǎn))│27.抵押(第10條);如無抵押免填 │
│(選擇適用第21條) │ │
├─────────────────┼────────────────┤
│28.保險(xiǎn)(海水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn))(按第11條 │29.依第11條(b)或第12條(g)為船東 │
│(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列) │投保的附加險(xiǎn) │
├─────────────────┼────────────────┤
│30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人 │31.經(jīng)紀(jì)人傭金及付給誰(第24條) │
│投保的附加險(xiǎn) │ │
├─────────────────┼────────────────┤
│32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條 │33.適用的法律(第25條) │
│不同時(shí)才填列) │ │
├─────────────────┼────────────────┤
│34.仲裁地點(diǎn)(第25條) │35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是 │
│ │否適用) │
├─────────────────┴────────────────┤
│36.如協(xié)議有包括特別規(guī)定的附加條款,則列明附加條款條數(shù) │
└──────────────────────────────────┘
茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件,履行本合同,當(dāng)該
兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí),第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分,但以所抵觸的范圍為限。
經(jīng)雙方同意并在第35欄內(nèi)列明時(shí),第三部分才作為合同的一部分適用;當(dāng)與前兩
部分條件發(fā)生抵觸時(shí),前兩部分的規(guī)定優(yōu)于第三部分,但以所抵觸的范圍為限。
┌─────────────────┬────────────────┐
│簽字:船東(出租人) │簽字:(租船人)(承租人) │
│ │ │
└─────────────────┴────────────────┘
第二部分
1.交船港
船舶將在第15欄欄中列明的港口中租船人指定的備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航,并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效使用的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù),此后,租船人就沒有權(quán)利由于對(duì)該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求,但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于本租船合同船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新,但這些缺陷必須是在交船后18?jìng)€(gè)月內(nèi)出現(xiàn),除非對(duì)此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間
交船時(shí)間不得早于第16欄欄中列明的日期,除非經(jīng)租船人同意者外。
對(duì)于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付,船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知,除非第19欄另有協(xié)議者外,對(duì)于船舶情況的變化,船東要緊密地和租船人通消息。
?。常∠贤?br />
如果船舶最遲不能在第17欄欄中訂明的租船合同取消日期交付的話,租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果看來船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付的話,船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將予何日備妥時(shí)盡快給租船人發(fā)通知,問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán),而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定,如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán),那條船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
?。矗叫袇^(qū)域范圍
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易,在第21欄欄內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
不管本租船合同中有其他條款規(guī)定,雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對(duì)于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列,但要事前取得船東對(duì)裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)
交船和還船檢驗(yàn),船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測(cè)定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀況。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用和如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān),退租檢驗(yàn)的費(fèi)用和如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān),如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算,如需要進(jìn)塢,進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
?。叮畽z查
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查和檢驗(yàn)或指示一位正式授權(quán)的驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶的狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng),在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行,可是如果租船人未在正常的船級(jí)檢查間隔安排船舶進(jìn)塢,則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查,如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí),則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān),只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí),檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān),所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志和每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故或船只遭受損壞的全部情況。如有需要,租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
?。罚?cái)產(chǎn)目錄和消耗的油和供應(yīng)品
在接船和以后還船時(shí)租船人應(yīng)會(huì)同船東對(duì)船上的整個(gè)設(shè)備,全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料,潤滑油,水和未啟封的供應(yīng)品,并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)支付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)
?。ǎ幔┰谧馄趦?nèi),船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途,并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對(duì)船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修,使之處于有效營運(yùn)狀態(tài),并要按照良好的商業(yè)上保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外,他們應(yīng)使第12欄欄內(nèi)提到的船級(jí)不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對(duì)于必需的修理,租船人應(yīng)立即采取步驟在合理的時(shí)間內(nèi)搞好,如租船人沒有這樣做,船東有權(quán)將租舶從租船人處撤回,船東這樣做不必提出什么抗議書,這樣做也不影響船東對(duì)租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外,如果由于船級(jí)方面有新的要求,或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn),結(jié)構(gòu)改變或添置花錢多的新設(shè)備,費(fèi)用超過第28欄欄內(nèi)船的水險(xiǎn)價(jià)值5%,則第25欄欄內(nèi)接到的仲裁員們有權(quán)合理地重新談判本租船合同,重新談判時(shí)要考慮到租期還剩多少時(shí)間,并對(duì)為符合要求可支出的費(fèi)用可以決定在有關(guān)方面之間如何分擔(dān)的比例。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類者其他污染損害的要求,為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用,合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域;無任何延擱地執(zhí)行本租船合同,租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求,這義務(wù)是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要,費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān),如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn),則船蒙受的一切后果(包括時(shí)間損失)均應(yīng)由租船人給予賠償。
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃(只適用于油輪)船舶在本租船合同名下交船時(shí),租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定或其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)都參加此類計(jì)劃。
(b)租船人應(yīng)為船舶配備人員,供應(yīng)伙食和為船舶的航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用和作安排,租船人應(yīng)支付關(guān)于船舶的使用和營運(yùn)的各種和各類性質(zhì)的費(fèi)用和支出包括外國一般的市政和州的稅款。船長(zhǎng)、高級(jí)船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派,但他們實(shí)際上是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級(jí)船員和一般船員的有效規(guī)定。
(c)在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名(見第5欄)和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟,但租船人可自由用其確定的顏色油漆船舶,裝置或使用他們的煙囪標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付,所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
?。ǎ洌┟看卧谖聪日鞯么瑬|同意前,租船人不得對(duì)船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意,租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到原樣(如果船東有此要求的話)。
?。ǎ澹┳獯丝梢允褂么霸诮淮瑫r(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置,條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東,一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)不時(shí)地對(duì)那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值。租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備,但租期結(jié)束時(shí),如果船東有要求,租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備,租船人應(yīng)予保存和維修,租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
?。ǎ妫┳獯藨?yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢,清潔和油漆船舶的水下部分,但不得少于在交船后每18?jìng)€(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次,除非第20欄另有協(xié)議。
?。梗饨?br />
?。ǎ幔┳獯藨?yīng)按第23欄欄內(nèi)列明的每日歷月的包干金額付給船東租金,從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金;不足1月按協(xié)議的包干金額,租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
?。ǎ猓┳饨鸬闹Ц冻冢痹潞妥詈螅眰€(gè)月的租金外,如本條的附條(c)適用的話,應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付,貨幣和支付方式如第24欄所列明,支付地點(diǎn)見第25欄。
(c)第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月的天數(shù)比例計(jì)算,并照此預(yù)付。
?。ǎ洌┤绱皽缡Щ蚴й櫍瑥拇皽缡Щ蜃詈笠淮问盏铰牭酱暗碾娪嵉娜掌诤蜁r(shí)間起停止支付租金,所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
?。ǎ澹┤缤锨纷饨鸪^7個(gè)連續(xù)日,船東有權(quán)從租船人處撤回船舶,不需提出抗議書,不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù),亦不影響船東對(duì)租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
(f)對(duì)延遲支付租金,船東有權(quán)收取年息10%的利息。
?。保埃盅?br />
船東保證并沒有將船作任何抵押,除非第27欄另有列明者。船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn),不將船作任何(其他)抵押,經(jīng)租船人批準(zhǔn)的任何抵押以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的抵押”,而經(jīng)批準(zhǔn)的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的承受抵押者。”
?。保保kU(xiǎn)和修理
(a)在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn),戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn),船東不得無理拒絕給以批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)的承受抵押者”(如有的話)的利益,租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益,根據(jù)船東和租船人的利益所在,所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
如果租船人沒有按上面附條(a)的規(guī)定和要求安排投保上述保險(xiǎn)的任何一種,船東應(yīng)通知租船人,于是租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況,如租船人沒有那樣做,船東有權(quán)從租船人處撤回船舶,這不影響船東可能對(duì)租船人有的其他索賠要求。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開支和債務(wù)(以上支出,以后由租船人向承保人取得償還)。
關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對(duì)或絕對(duì)的免賠額的所有修理,租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支。
根據(jù)本條的附條(a)進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
?。ǎ猓┤缟鲜霰kU(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn),則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄欄內(nèi)所列各方的金額。船東或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況,包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本,總的必須經(jīng)承保人同意。
?。ǎ悖┰诎幢緱l的附條(a)的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下,船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí),所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東,由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少,進(jìn)行分配。
(d)船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件,以便租船人將船只委付給承保人,提出推定全損的索賠要求。
(e)按本條附條(a)的規(guī)定所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄欄中所更的金額。
?。保玻kU(xiǎn)、修理和船級(jí)
?。ū緱l是可任意選擇的,只有在第28欄欄內(nèi)雙方明確協(xié)議和列明的情況下,本條才適用,在這種情況下,第11條即被認(rèn)為予以刪除)
?。ǎ幔┰谧馄趦?nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)單格式如附件。對(duì)屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞,或?yàn)榱嗣獬龑儆诒kU(xiǎn)范圍的對(duì)船舶或船東提出的索賠,或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用,對(duì)此船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在,所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們的共同的名義。
?。ǎ猓┰谧馄趦?nèi),租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保保賠責(zé)任險(xiǎn)、并支付費(fèi)用。對(duì)于格式船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條(b)所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn),船東應(yīng)通知租船人,于是租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況,如租船人沒有這樣做,船東有權(quán)從租船人處撤回船舶,這不影響船東對(duì)租船人可能有的其他索賠要求。
?。ǎ悖┤缬捎谧獯说男袨榛蚴韬鲈斐纱颂幰?guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話,租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求,而這些原本應(yīng)屬保險(xiǎn)的范圍。
(d)租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條(a)規(guī)定的保險(xiǎn)的承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對(duì)于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。
(e)其他不在保險(xiǎn)范圍的,或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對(duì)或絕對(duì)免賠額的所有的修理,租船人要負(fù)責(zé)和安排進(jìn)行,并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
?。ǎ妫┌凑毡緱l的附條(d)和(e)的規(guī)定安排的修理,和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航,應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支,船東不予負(fù)責(zé)。
?。ǎ纾┤缟鲜霰kU(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn),則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄欄內(nèi)所列各方的金額,船東或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況,包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單,以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下,此項(xiàng)附加保險(xiǎn)的承保人書面同意的副本。
(h)按本條的附條(a)的要求,為船只安排了保險(xiǎn),而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí),所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東,由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
(i)在船東按照本條的附條(a)安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下,船舶變成實(shí)際全損或推定全損,本租船合同將從招致這種損失的事故的發(fā)生日期終止。
?。ǎ辏┳獯嗽诖瑬|提出要求時(shí),應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件,以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
?。ǎ耄┌幢緱l附條(a)的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄中所列的金額。
?。ǎ欤┍M管有第八條(a)的規(guī)定,雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定,如適用的話,船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級(jí)證書。
13.還船
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船。租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知和不少于14天的確切通知,預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期,還船港口區(qū)域或還船港,以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束時(shí)可能超過租船合同到期日時(shí),租船人可以使用船舶以便他們完成該航次,但條件是要可以合理地計(jì)算出該航次可以在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)同樣的或一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件,自然損耗不影響船級(jí)的除外。
還船時(shí),船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的,船級(jí)證明應(yīng)至少還有第14欄欄內(nèi)雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
?。保矗疅o船舶留置
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對(duì)船東對(duì)船舶的所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債權(quán)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢牢地訂上一個(gè)內(nèi)容如下的通知:
本船是(船東名)的財(cái)產(chǎn),租給(租船人名),按照租船合同的條款,租船人或船長(zhǎng)均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船?!?br />
租船人對(duì)在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對(duì)船的任何性質(zhì)的留置,對(duì)于由于租船人對(duì)船舶的營運(yùn),或由于其對(duì)船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對(duì)船東的任何索賠,租船人將予船東以賠償和使船東不受損害,如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而被扣船,租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用,采取所有合理的步驟使船在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)獲釋,以及負(fù)擔(dān)費(fèi)用,安排保釋金以使船獲釋。
15.船東的留置
關(guān)于本租船合同下所有的索賠,船東可以留置的有貨物,第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi),而租船人對(duì)于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對(duì)船進(jìn)行留置。
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所有救助和拖帶,均歸租船人受益,而為此遭受的損壞的修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移
如船舶成為殘骸或航行的障礙,對(duì)于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額,租船人應(yīng)賠償船東。
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如有共同海損則按1974年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
19.轉(zhuǎn)讓和光船轉(zhuǎn)租
除非事前取得船東書面同意,租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓,亦不得將船舶轉(zhuǎn)租,但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓,光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
20.提單
租船人對(duì)本租船合同項(xiàng)下,為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款,該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對(duì)貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī),如無法規(guī),提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法,提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長(zhǎng)、高級(jí)船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
?。玻保y行擔(dān)保
租船人作為不折不扣地履行本租船合同中的義務(wù)的保證,承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書,金額和地點(diǎn)如第26欄。
?。玻玻饔茫I進(jìn)
?。ǎ幔┤缛魏握蚱渌鞴墚?dāng)局征租本船(以下稱“征租”),不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期,也不論在“征租”的時(shí)間多長(zhǎng),是無期限的,還是有期限的,也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征租”,本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止,而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金,直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止,但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征租”期內(nèi)(兩者取其短者)付給租船人。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí),本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
?。ǎ猓┤缬捎诖氨粡?qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對(duì)船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)(以下稱“強(qiáng)制買進(jìn)”),那么,不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)那一天發(fā)生,本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生,租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間,租金不退。
?。玻常畱?zhàn)爭(zhēng)
(a)由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭(zhēng)行為、戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為,或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對(duì)本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動(dòng)亂,或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí),不得指令船舶駛向或讓船繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn),亦不得將船安排進(jìn)行或投入進(jìn)行該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù),亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰,亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物,即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)或各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn),除非事先取得船東的同意。
(b)關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面,船只有自由權(quán)遵照其船旗國政府或其他任何政府,或得到該政府許可的代理,或聲稱代理他的任何個(gè)人(或團(tuán)體)的命令或指示辦事,這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示的任何委員會(huì)或個(gè)人。
?。ǎ悖┤缭谙铝腥魏味€(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)(不論宣戰(zhàn)與否):英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國,或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭(zhēng)(不論宣戰(zhàn)與否),敵對(duì)行為,軍事行動(dòng),革命或內(nèi)部動(dòng)亂,妨礙船只正常營運(yùn)者,船東或租船人都可取消本租船合同,于是,本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東,如船上有貨物,則在目的港卸完貨后還船,如在本條所述情況下船被阻止抵達(dá)或進(jìn)入目的港,則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船,如果船上沒有貨物,則就在當(dāng)時(shí)所在的港口或船在海上的話,就在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口辦理還船。在各種情況下,應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金,并且除了上述的情況外,租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。
?。ǎ洌┤绻麨榱俗袷乇緱l的有關(guān)規(guī)定而所做的,或因此未履行本合同的有關(guān)規(guī)定的,均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
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對(duì)于本租船合同項(xiàng)下所有的租金,船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人,傭金率見第30欄,但在任何情況下,傭金不得少于任何一方違反本租船合同,以致租金沒有全部付足時(shí),應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同,船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失,但遇到這種情況,傭金不得超過一年租金的傭金。
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本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律(如第33欄未填列,則適用英國法律)。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛,將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁,根據(jù)情況而定,糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對(duì)指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話,則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決,每方指定一位仲裁員,每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三們仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí),則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會(huì)指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作,或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作,則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。
在一方已指定其仲裁員,并以信、電報(bào)或電傳向一方發(fā)出缺席的通知后兩周,如另一方仍未能指定一位仲裁員--原來即未指定或未能指定代替者--波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請(qǐng)后,代表缺席的一方亦指定一位仲裁員,仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終和對(duì)有關(guān)方都具有約束力的,在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。 第三部分 使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議 ?。晒┤我膺x擇的,只適用于如果在第29欄欄內(nèi)明確協(xié)議和說明的)
?。玻叮诒咀獯贤狡跁r(shí),如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任,茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的那期租金后,按第10條租船人已購得該船和所有屬于船舶的一切,船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天,或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因,則第二部分10(e)條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而,到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。
?。玻罚谝韵赂鞫?,船東稱為賣方,租船人稱為買方。
?。玻福诒咀獯贤瑵M期時(shí),由賣方交船給買方。
?。玻梗u方保證在交船時(shí),除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外,船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán),和不論什么樣的債務(wù),如有在交船前發(fā)生的對(duì)船舶的任何索賠要求,賣方只承擔(dān)對(duì)這些索賠所造成的后果,給買方以賠償,但限于能夠證明賣方對(duì)這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)和其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān),關(guān)于結(jié)束賣方的注冊(cè)登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)和其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月那期租金時(shí),作為交換,賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明,并辦理了合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)(如有的話)的證明書。在交船時(shí),賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備,并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級(jí)證明書(船殼、機(jī)器、錨、鏈等)以及賣方有的所有圖紙。
?。常埃疅o線電設(shè)備和航海儀器,除非是租用的,應(yīng)包括在一起出售,不另收費(fèi)。
?。常保患皩儆诖坏囊磺?,在交付給買方前,其風(fēng)險(xiǎn)和開支,應(yīng)由賣方承擔(dān),而以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn),而船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后,對(duì)于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少,賣方不予負(fù)責(zé)。
32.如船長(zhǎng)、高級(jí)船員和其他人員系由賣方所委派買方承擔(dān)付費(fèi)將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口,或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。