中外貨物買賣合同（cfr條款）
       合同號：＿＿＿＿ 日 期：＿＿＿＿ 地 點：＿＿＿＿
　　　 買方：＿＿＿＿
　　　 地址：＿＿＿＿
　　　 電報：＿＿＿＿
　　　 電傳：＿＿＿＿
　　　 賣方：＿＿＿＿
　　　 地址：＿＿＿＿
　　　 電報：＿＿＿＿
　　　 電傳：＿＿＿＿
　　　 本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
　　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 第二條 合同總值　
　　　 第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
　　　 第四條 裝運港
　　　 第五條 目的港
　　　 第六條 裝運期
　　　分運：
　　　 轉(zhuǎn)運：

　　　 第七條 包裝
　 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
　　　 第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：＿＿＿＿
　　　 第九條 保險：裝運后由買方投保。
　　　 第十條 付款條件
（１）買方在裝運期前３０天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計＿＿＿＿。該信用證在中國銀行＿＿＿＿行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。
ａ．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書。
ｂ．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
ｃ．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
ｅ．已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
ｆ．裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報／電傳附本一份。
（２）賣方在裝運后１０天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（ｆ除外）寄給買方。
（３）中國銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿，金額為＿＿＿＿。

（４）按本合同第１５條和第１８條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
（５）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條件
（１）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線，供買方確認(rèn)。
（２）賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
（３）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
（４）如果任一單件貨物的重量達到或超過２０噸，長１２米，寬２．７米，高３米，賣方須在裝船期前５０天向買方提供５份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。
（５）如果由于賣方未及時按１１條第（３）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
（６）在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
（１）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
ａ．基礎(chǔ)設(shè)計圖。
ｂ．接線說明書，電路圖，氣／液壓連接圖。
ｃ．易磨損件的制造圖紙和說明書。
ｄ．零配件目錄。
ｅ．安裝、操作和維修說明書。
（２）此外，在簽訂合同６０天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款 ( １）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達＿＿＿＿起開始計算。
第十四條 檢驗
（１）賣方／制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
（２）在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（３）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第１３條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
（４）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期＿＿＿＿天。
第十五條 索賠
（１）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第１３條第１４條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
ａ．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。
ｂ．按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
ｃ．用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
（２）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
（１）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
（２）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
（３）如果不可抗力事故持續(xù)超過１２０天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
（１）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（２）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
（３）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
（４）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條 延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的５％，罰金率按每星期０．５％計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條 附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）
第二十條 本合同雙方簽字后生效。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 買方:　　　　　　　　　賣方:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 年 月 日
說明:cfr是國際貿(mào)易術(shù)語的一種,即成本加運費,賣方必須支付成本和將貨物運到指定的目的港所需的運費。買方自己購買貨物運輸途中的保險。貨物滅失或損壞的風(fēng)險及貨物裝船后所產(chǎn)生的任何額外費用，自貨物于裝運港越過船舷時起即從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。