1973年，日本爆發(fā)石油危機，政府提倡全國的企業(yè)減少耗能，作為愛知縣一個很不知名的生產齒輪的小企業(yè)，日本樹研公司的總經理松浦元男，從這場危機中看到了新的商機，節(jié)能將成為一種未來趨勢，為此，他覺得所有的產品都會變得越來越小，而要縮小產品，首先就必須要縮小產品的組成零件。

　　當時日本同行業(yè)中，能生產出最小的金屬齒輪重約百分之一克，這種齒輪常會被用在手表上，但是，樹研還不具備這樣的技術。但松浦元男覺得自己的公司一定能生產出更輕更小的齒輪來，為此，他買回了50多塊精工和西鐵城的手表，然后一一拆開，看看能不能用塑膠齒輪來代替它們，生產出更小的齒輪來。

　　功夫不負有心人，經過13年的摸索和反復試驗，1986年，樹研終于成功研發(fā)出千分之一克重的塑膠超小齒輪，一下子震驚了全世界。隨后，理光、卡西歐等鐘表公司紛紛主動找上門來，和樹研究簽訂了合作供貨協(xié)議，讓松浦元男一下子賺得盤滿缽滿。

　　但是，樹研并沒用就此滿足，松浦元男又開始研發(fā)更小的齒輪，很快，萬分之一克重的齒輪再次被樹研成功開發(fā)出來。但此時，有些日本匠人覺得這個沒用什么可夸耀的，他們說，如何樹研能生產出10萬分之一克的齒輪，那才真正的成功。

　　"好，讓我們再跳一跳，就生產出10萬分之一克的讓他們好好瞧瞧！" 松浦元男此言一出，幾乎受到所有人的否定和阻撓，因為這根本不可能，而且當時全日本都根本沒有生產這種小齒輪的設備和機床。

　　但是，1998年5月，經過近11年的不懈努力，10萬分之一克--當時世界上最小的齒輪終于誕生了，當初，松浦元男只是想展示公司的研發(fā)實力和技術水平，并沒有想到10萬分之一克的齒輪還有什么銷售市場。但通過互聯(lián)網，這個消息快速傳播到全世界，瑞士著名的斯沃琪手表集團、英國汽車零件制造商百代適等公司紛紛與樹研簽訂了協(xié)議，要求訂貨，由于技術含量太高，沒有一個競爭對手，因此樹研的10萬分之一克齒輪基本上不給購買方討價還價的機會。

　　之后，10萬分之一克的齒輪又開始逐步廣泛用于微型相機、攝像機和特型手機、電腦上，隨后還被各國政府大量采購，用在迷你型的軍用、警用無人偵察飛機上，以減輕飛機的體重，便于作業(yè)。

　　然而，就在人們都認為10萬分之一克的齒輪已經是世界上最小的齒輪了，不可能再有比這更小的齒輪時，松浦元男又悄悄地開始另一項更不可思議的研發(fā)！有知情人勸他不要再研發(fā)這種沒有用處的更小齒輪了，但是松浦元男卻堅信只要研發(fā)出來，遲早一定能派上用場的。

　　2002年8月，又一個更大的新聞震驚了全世界--樹研成功地生產出百萬分之一克的齒輪，這種被稱為"粉末齒輪"，其直徑只有0.15毫米，最寬處只有0.08毫米，整個齒輪面積大約與一根頭發(fā)絲的橫截面相同，但就是如此小的齒輪上面竟然還均勻地分布著5個小齒，能夠像普通的齒輪一樣運轉，而一次生產4個這樣的粉末齒輪，則只需要3.5秒。正如松浦元男所料，如今，這種粉末齒輪已經被美國幾家頂級醫(yī)院的醫(yī)生安裝到人造纖維血管的導管前端，用于清掃腦梗塞患者的腦血管，成為保命的重要醫(yī)療器材！

　　現(xiàn)在，這家只有100多人的日本小企業(yè)樹研，卻已經占據了全球超小齒輪市場的70%以上的份額，每年利潤上億美元。

　　沒有止步，只有超越，松浦元男踮起腳尖，帶來這樹研不斷向上跳躍，不斷實現(xiàn)自我超越，終于摘到了世界上那一顆如鉆石般寶貴的最小桃子。