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越往上層走,做起事來就越“沒人性”

添加時(shí)間:2017-11-26 23:59:50
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  越往上層走,做起事來就越"沒人性"

  會(huì)不會(huì),每當(dāng)公司臨時(shí)有急事,你不得不加個(gè)班的時(shí)候,你就牢騷滿腹,計(jì)較有沒有加班費(fèi),或者給的加班費(fèi)是否足夠多?

  又或者,加班的原因并非由于工作量太大,而是因?yàn)槟闫綍r(shí)一直拖拉懶散,不見棺材不掉淚,拖到了最后關(guān)口才慌了?然而,即便如此,你仍然對(duì)現(xiàn)在的加班感到不滿?

  與加一次班就"付出感"強(qiáng)烈相對(duì)應(yīng)的是,平日里,一天的工作時(shí)間如果是8小時(shí)的話,你真正能有效利用的絕不會(huì)超過3小時(shí),剩下的5個(gè)小時(shí),你要么在干私活、要么在斗地主、上淘寶或?yàn)g覽一些毫無意義的網(wǎng)絡(luò)資訊,要么,干脆是在跟別人進(jìn)行毫無意義的閑聊。

  然而,當(dāng)你為了一點(diǎn)加班費(fèi)斤斤計(jì)較的時(shí)候,你絲毫不會(huì)覺得,在上班時(shí)間干私活的日子里、在每天的工作時(shí)間只被你有效利用3小時(shí)的日子里,你應(yīng)該退還一部分"欠班費(fèi)"給老板。

  是的,你就是這么的不要臉。如果你自己不是這樣的人,你身邊也一定有這樣的同事。如果你是企業(yè)高管,而不是普通員工的話,那你身邊也一定有這樣的下屬。

  這就是很多員工平時(shí)對(duì)待工作的態(tài)度。

  然而,反觀公司的高層,則完全是另外一幅樣子。

  他們的工作是責(zé)任制,或者,薪水是年薪制,沒有加班費(fèi),然而,在大多數(shù)情況下,他們都不會(huì)把加班當(dāng)成一種負(fù)擔(dān),他們覺得這是"義不容辭"的。甚至,在很多時(shí)候,為了把工作做得更好,他們還"吃飽了撐著",自己給自己增加工作量--即使他們不這樣干,也沒有人說什么,但他們還是會(huì)"犯賤"地自我加壓。

  底層員工和中高層的差距,還在一個(gè)問題上特別明顯:我見過很多普通員工,在需要花公款做一件事情時(shí),明明會(huì)有成本更低、性價(jià)比更高的方案,然而,他們根本沒有要節(jié)省成本的意識(shí),"反正可以報(bào)銷"是他們常掛在嘴邊的一句話。也就是說,在他們看來,老板的錢="可以盡情地浪費(fèi)"。每次,聽到"反正可以報(bào)銷"這種混賬話的時(shí)候,我都感到十分惡心。相比之下,中高層一般都不會(huì)有"花老板的錢,任性"這種低級(jí)的觀念,他們會(huì)更多地為公司的利益著想。

  要知道,在大多數(shù)中小企業(yè)里,高層和中層其實(shí)是沒有股份或期權(quán)的。也就是說,他們那么賣力、那么"為老板考慮",并不是為了追求物質(zhì)上的報(bào)酬。唯一的解釋是,他們之所以這么"沒人性",主要就是事業(yè)心在"作怪"。

  我之所以要把認(rèn)真工作、多為老板考慮說成"沒人性",乃是因?yàn)?,職場上的現(xiàn)狀是"混日子是本分,恪守敬業(yè)是情分";缺乏敬業(yè)精神、缺乏職業(yè)道德,才符合正常的人性,而敬業(yè)精神、責(zé)任心是"反人性"的、是奢侈品。

  誠然,對(duì)絕大多數(shù)普通員工來說,在需要付出的時(shí)候斤斤計(jì)較,把多做一點(diǎn)點(diǎn)都看成是"吃虧",都是有一定正當(dāng)理由的--因?yàn)楣べY低、職位低,缺乏成就感,缺乏"主人翁意識(shí)"。然而,如果你真是這么想的,把工資低和職位低作為自己不愿意為工作投入感情的理由的話,那么,你將永遠(yuǎn)都只能在最底層的崗位上掙扎,沒有翻身的可能了。

  中高層干起工作來更賣力,究竟是因?yàn)樾剿摺⒙毼桓邘砹俗銐虻某删透?,因而有?主人翁"意識(shí)呢,還是在順序上恰恰相反--即他們是因?yàn)閺囊婚_始就更有主人翁意識(shí),做事更賣力,然后才得以爬到更高的職位上、取得更高的薪水?

  這是一個(gè)雞生蛋還是蛋生雞的問題,實(shí)際上,兩種因果關(guān)系同時(shí)存在,并交互著發(fā)生作用。當(dāng)然,邏輯鏈應(yīng)該是這樣的:大部分中高層在起初也都是普通員工,他們更賣力、更有敬業(yè)精神,所以很快脫穎而出,把其他的"普通員工"甩在后面;晉升進(jìn)高層之后,由于從過去的努力中嘗到了甜頭,所以,他們更加有動(dòng)力勤奮敬業(yè)了。這就形成了一個(gè)正向循環(huán)。

  相反,很多底層員工則是從一開始就不努力,只知道混日子,繼而,無法晉升、加薪,所以,就沒有動(dòng)力努力了;再然后,越不努力,越?jīng)]可能晉升。進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。(我并不是說所有的"無法晉升"都是因?yàn)?不夠努力",但這的確是一個(gè)普遍的現(xiàn)象。)

  前幾天,一個(gè)朋友向我吐槽說,常常覺得跟某些下屬打交道太吃力,那些下屬,主要不是能力的問題,關(guān)鍵是態(tài)度就很有問題。我說:"像咱們這種對(duì)自己要求很高,做事干練、責(zé)任心很強(qiáng)的人,跟那些做事拖拖拉拉的同事和下屬相處,是一件特別抓狂的事情。甚至,你會(huì)完全覺得對(duì)方跟自己不在同一個(gè)層次上。"朋友表示嚴(yán)重同意。

  態(tài)度消極的人是,哪怕做一件利己的事情,他也漫不經(jīng)心;而態(tài)度積極的則人是,哪怕是一件純粹利他的事情,他們也能干得有滋有味。

  對(duì)普通員工來說,如果踏實(shí)肯干,不太計(jì)較眼前利益的得失,或許能夠上升得更快。尤其是,當(dāng)老板給你安排本職工作之外的事情的時(shí)候,你不要把這當(dāng)成負(fù)擔(dān),然后一幅苦逼兮兮的樣子;你如果是個(gè)聰明人的話,應(yīng)該把這些"分外之事"當(dāng)成機(jī)會(huì)、當(dāng)成福利。態(tài)度消極的人跟態(tài)度積極的人的差距就表現(xiàn)在這里。

  我自己是多次從這種"態(tài)度積極"上嘗到了甜頭,所以,才會(huì)在雞湯中顯得底氣十足。

  當(dāng)然,有人會(huì)說:"我也知道努力的重要性,可我就是做不到啊。"這讓我開始懷疑,努力、責(zé)任心這些東西,是不是一種天分、一種稟賦?對(duì)有些人來說,勤奮、敬業(yè),做起來毫不費(fèi)力,甚至就是一種享受,但對(duì)有些人來說,做高尚的事情就會(huì)讓他感到苦逼。難道,消極、渾水摸魚,是某些底層人民特有的一種屬性?

  我絕對(duì)沒有看不起處在"底層崗位"上的人的意思,因?yàn)?,大學(xué)畢業(yè)已經(jīng)快十年了,我到現(xiàn)在也還只是一個(gè)"普通員工",但我并沒有因?yàn)閸徫坏钠胀ň蜏喫~,讓自己的工作狀態(tài)也"普通" 啊。我在做一個(gè)有尊嚴(yán)的普通員工。

  二三十歲的時(shí)候還在底層崗位上渾水摸魚的人,到了四五十歲之后,可能也仍然在一個(gè)底層崗位上。并且,這個(gè)時(shí)候,他的工作態(tài)度比以往更加消極,混日子、等退休、等死,就成了他的常態(tài)。在沒有改制成功的老國企里,存在一大幫這種"老不要臉"的廢物,他們整天游手好閑,連自己的分內(nèi)之事,也想辦法推托給一些剛?cè)肼殘龅哪贻p人。

  現(xiàn)在,民營企業(yè)在招聘普通員工的時(shí)候,之所以更喜歡招聘年輕人,有一個(gè)關(guān)鍵的原因就是:人有一種"越老越不要臉"的傾向,年輕時(shí)就渾水摸魚的人,在變老之后,會(huì)變本加厲。這些老油條,往往沒有是非觀、沒有羞恥心,別人說他們也沒什么用。遺憾的是,萬惡的勞動(dòng)法,對(duì)這些廢物的權(quán)益往往是過度保護(hù)的,結(jié)果,公司就成了他們的養(yǎng)老院。

  與這些"老不要臉"形成鮮明對(duì)照的是,我們看到,越往社會(huì)的上層走,人的青春期就越長。很多企業(yè)家、企業(yè)高管、學(xué)者在六七十歲的時(shí)候,還活力四射,不知疲倦地工作、親力親為地做公益。

  如果你對(duì)上面的論述還有所懷疑的話,可以去做個(gè)調(diào)研。看看那些尸位素餐的,是不是大多數(shù)都是普通員工?而越往上層走,人是不是會(huì)越有激情,越會(huì)把干事業(yè)當(dāng)成一種享樂?

  很多人會(huì)想當(dāng)然地說這是"屁股決定腦袋",然而,我想說的是,更大的可能是"腦袋決定屁股"--即你的腦子里想的什么,你的工作態(tài)度,決定了你的屁股能坐在什么位置上。

  ps:一個(gè)相類似的現(xiàn)象是:從綠皮火車到普通火車硬座、普通火車臥鋪、高鐵、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙、飛機(jī)商務(wù)艙,噪音會(huì)越來越少。

  為什么呢?越往上層走,人的時(shí)間價(jià)值就越高,因而,利用閑暇時(shí)間的方式也更文明--不喜歡用毫無意義的廢話和吵雜來消磨時(shí)間。

  換個(gè)角度說,也許是,利用閑暇時(shí)間的方式,決定了你的屁股能坐在綠皮火車上、普通車臥鋪里、高鐵上、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙還是飛機(jī)商務(wù)艙里。(文/蘇清濤)
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