高考，對于每個學生而言，都可以是人生當中重要的轉折點，學生們可以通過高考，爭取考上理想的大學，更好地實現(xiàn)自我價值，而高考報考則是至關重要的一環(huán)。
學生們參加高考之后，就在焦急等待成績公布，查詢完成績緊接著就是報考，學生根據(jù)高考分數(shù)允許的范圍內，挑選適合或喜歡的大學及專業(yè)報考，決定學生今后的發(fā)展方向。
每年高考志愿填報，都是讓學生左右為難的時候，生怕因為一時大意，報錯了學?；驅I(yè)，同時，受高考分數(shù)的影響，分數(shù)在400~500分之間的學生，一直處在非常尷尬的境地。
這才是高考考生之間真正的較量，只要挑選出最合適的大學及專業(yè)，即便分數(shù)差一些，也能擁有非常好的發(fā)展，這也是家長和學生最想看到的結果，卻也是最容易忽略的一點。
每年高考的考試難度都會有所變化，但各個批次的錄取分數(shù)線，卻是嚴格根據(jù)整體學生的高考成績分布決定的，而分數(shù)在400~500分之間非常尷尬，也就是所謂的“高不成、低不就”。
這個分數(shù)段的學生，需要在一般的本科院校，和優(yōu)等的?？圃盒Ｖg做選擇，并且需要學生提前想到的因素有很多，畢竟選?？苹虮究浦g，存在著學歷上的差距。
就需要學生在可選范圍內，不管是專科還是本科，挑選出畢業(yè)后發(fā)展前景更好的大學，這樣才有機會和成績優(yōu)異的學生同臺競爭，這所大學非常適合報考：天津鐵道職業(yè)技術學院。
顧名思義這是一所鐵路相關的?？圃盒?/span>，雖然是大專，但學校直接對口的是鐵路局，學生畢業(yè)后可以根據(jù)學校組織的面試或自行報名，有關鐵路局的招聘崗位。
眾所周知，鐵路局屬于國企，雖然有地區(qū)劃分，但都屬于妥妥的“鐵飯碗”崗位，這所學校畢業(yè)的學生，大概率到鐵道行業(yè)工作，不僅就業(yè)好，發(fā)展前景自然也不差。
妍妍學姐有話說：
每屆都有很多學生，高考成績處在專科和本科的錄取分數(shù)線之間，讓學生左右為難，最后大多數(shù)學生寧愿報考一所不入流的本科，也不愿退而求其次，報考一所資質更高的專科院校。
近幾年，國家急需大量的技術型人才，投入到各個技術崗位當中，這點直接提升了?？粕木蜆I(yè)率，只要學生選對了專業(yè)，即便是?？飘厴I(yè)，也能發(fā)展得非常好。
為首的還屬鐵道相關的專業(yè)，雖然大多數(shù)都是?？圃盒ｉ_設，但學歷絲毫不影響畢業(yè)生的就業(yè)，每年都會出現(xiàn)個別?？圃盒＃F道類專業(yè)的畢業(yè)生被“一窩端”。
并且我國的鐵路系統(tǒng)，是一個非常大規(guī)模的國有企業(yè)，每年到了畢業(yè)季，各地鐵路局都會在達成合作的鐵道學校，招聘大量對口專業(yè)的畢業(yè)生，投入各個崗位的工作。
其次，就是電力相關的專業(yè)，作為我國具有代表性的國企：國家電網，是很多學生夢寐以求的就業(yè)方向，但并沒有因為企業(yè)的針對性，過份限制應聘學生的專業(yè)。
反而每年因為招錄的人數(shù)眾多，會適當放寬對畢業(yè)生專業(yè)的把控，畢竟涉及的專業(yè)非常廣泛，只要畢業(yè)生足夠優(yōu)秀，哪怕是稍微是對口專業(yè)的畢業(yè)生，也會視情況錄取。
最后則是航空相關的專業(yè)，隨著人們生活水平不斷地提高，飛機正在逐漸成為大眾最適合的交通工具，也讓航空業(yè)不斷地擴充對于專業(yè)型人才的招錄，就業(yè)前景非?？捎^。
雖然航空相關的專業(yè)，尤其是空乘、飛行員等崗位，在學校招錄學生時，就進行了嚴格的選拔，再到各大航空公司招錄時，篩選得更加嚴格，但未來的發(fā)展前景卻非常好。
結語：
高考，雖然可以決定學生今后的發(fā)展方向，卻不是唯一的條件，所以學生對待高考時要全力以赴，如果最后依然沒有取得想要的成績，也不要自暴自棄，更不要停止前進的腳步。
未來是自己通過努力創(chuàng)造出來的，一兩次的失敗并不能決定全部，要記住一點：機會永遠是留給有準備的人！只有在沖破層層阻礙，最終獲得的成功，才是真正屬于自己寶貴的財富。
