1月19日消息，所謂的無人駕駛汽車已經(jīng)引發(fā)過不少的交通事故，那些無人駕駛汽車真的在乎安全問題嗎？真有做到將安全放在第一位嗎？還是那只是它們的一個(gè)營銷噱頭？ 2018年3月，發(fā)生致命撞車事故后的Uber汽車 對于自動(dòng)駕駛汽車，業(yè)界已經(jīng)做出了不...[全文]
全球第一大跨國汽車聯(lián)盟新鮮出爐。1月15日，德國大眾汽車集團(tuán)與美國福特汽車公司共同宣布，雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟。 與全球影響力最大的汽車聯(lián)盟雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和以往汽車行業(yè)的車企聯(lián)盟不同的是，大眾與福特不會(huì)因?yàn)榻Y(jié)盟而相互持股，而是...[全文]
在與FF和平分手后，恒大并未停止對新能源車的布局。1月15日，恒大集團(tuán)旗下恒大健康發(fā)布公告，其以9.3億美元成功收購總部位于瑞典的全球性新能源智能汽車集團(tuán)NEVS的51%股權(quán)。NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動(dòng)智能汽車研發(fā)中心，其于2012年完成了對薩博汽車...[全文]
據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)在近日表示，為達(dá)新的二氧化碳減排標(biāo)準(zhǔn)，車輛制造以及材料成本將隨之上升，因此將在今年中期大幅提高其車輛價(jià)格，較便宜的車型漲幅將最大。大眾集團(tuán)銷售主管Christian Dahlheim表示："大眾正試圖通過各種途徑來抵消成本上升帶來的影響，然...[全文]
2018年，中國車市遭遇28年來首度負(fù)增長，新能源汽車的逆勢上揚(yáng)卻成為了一大亮點(diǎn)。日前，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-12月，新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%，高于2017年增速。 在新能源...[全文]
汽車作為國內(nèi)消費(fèi)的重要產(chǎn)業(yè)，成為強(qiáng)大市場、確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間的重要一環(huán)。 近日，國家發(fā)改委副主任寧吉喆在接受采訪時(shí)表示，今年將制定出臺(tái)穩(wěn)住汽車、家電等熱點(diǎn)產(chǎn)品消費(fèi)的措施。他認(rèn)為，盡管汽車年銷量已經(jīng)接近3000萬輛的規(guī)模，但還是很有潛力。 ...[全文]
1月9日消息，滴滴共享汽車將于今日起試行免押金政策。目前運(yùn)營中的杭州和寧波兩地的滴滴共享汽車新用戶可以免押金享用服務(wù)，原有押金用戶于1月10日起可以申請退押金。 滴滴方面表示，未來，滴滴共享汽車將以開放平臺(tái)的模式拓展至更多城市，在讓更多用戶體驗(yàn)共享出行的同時(shí)...[全文]
傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在效仿Waymo、特斯拉等公司全面布局自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)測試，據(jù)外媒最新消息，德國梅賽德斯-奔馳公司（以下稱奔馳公司)高管克里斯托夫施羅德(Christoph Schroeder)對德國“世界報(bào)”表示，奔馳公司的目標(biāo)不是成為第一家開發(fā)制造自動(dòng)駕駛...[全文]
日前，有國內(nèi)媒體報(bào)道稱湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司1元購買豐田THS核心技術(shù)（THS即Toyota Hybrid System是豐田研發(fā)的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)）。據(jù)了解，吉利集團(tuán)擁有科力遠(yuǎn)11.09%的股份，為其公司第二大股東。在這之前，豐田汽車（中國）投資有限公司執(zhí)...[全文]
交警：機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)可提前三個(gè)月，逾期未年檢屬交通違法 近日，有一則消息傳遍長沙市民的朋友圈以及各種微信群、QQ群，稱“2019年1月1日當(dāng)月年檢車輛必須在當(dāng)月年檢或者提前兩個(gè)月審驗(yàn)，取消可推遲一個(gè)月審驗(yàn)的規(guī)定，否則處200元罰款，并記3分”...[全文]
部分共享汽車企業(yè)狀況 廣義而言，共享汽車是指許多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權(quán)，而沒有所有權(quán)，站在這個(gè)角度，傳統(tǒng)的出租車業(yè)務(wù)、租車業(yè)務(wù)及新興的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)都是共享汽車的組成部分。但是，在新經(jīng)濟(jì)模式的驅(qū)動(dòng)下，共享汽車被賦予更狹隘的定義...[全文]
據(jù)英國路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副董事長鄭義宣(Euisun Chung)被外界認(rèn)為是現(xiàn)代汽車董事長的接班人，近日表示將在2019年完成公司重組。 現(xiàn)代汽車是韓國第二大家族企業(yè)，鄭義宣將從其父鄭夢九(Mong-Koo Chung)手中接過公司大權(quán)，...[全文]
經(jīng)歷了百余年發(fā)展，汽車依然只是“代步工具”？未來已來，汽車正進(jìn)化，“新物種”在誕生。業(yè)內(nèi)人士展望稱，在可預(yù)期的時(shí)間內(nèi)，汽車有望成為又一個(gè)移動(dòng)智能終端，重構(gòu)自身及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，推動(dòng)智慧交通，影響城市未來，改變?nèi)祟惿罘绞健? 未來的車：智能應(yīng)用上...[全文]
一輛普通的汽車大概有3萬個(gè)大大小小的零部件，三分開七分養(yǎng)，不管什么時(shí)候都要多多注意車輛的保養(yǎng)，就算車輛停在那里，也有許多需要注意的事項(xiàng)，尤其是長時(shí)間的停放。我們今天就說說車輛長時(shí)間停放需要注意的事情。 車輛長時(shí)間放置，一定要選好位置。最理想的地方當(dāng)然...[全文]
如標(biāo)題所說，車輛經(jīng)過減速帶也有講究，一般以為減點(diǎn)速，直接過去就好了唄，還有什么技巧嗎？別說，還真的有，稍不注意，會(huì)傷害到車呢！ 減速帶的出現(xiàn)，當(dāng)然是為了對付汽車的高速啦，但是，我相信會(huì)有很多的車主不喜歡減速帶這玩意，走過的時(shí)候舒適感極差，還感覺多多少...[全文]
2018年即將過去，但對于共享出行領(lǐng)域而言，這個(gè)冬天格外冷。繼兩個(gè)輪子的共享單車“遇冷”之后，四個(gè)輪子的共享汽車似乎也“出事”了。與共享單車ofo一樣，共享汽車途歌近期也因用戶退押金困難一事，被推上了風(fēng)口浪尖。不過，共享單車的押金只有99元，途歌的押金卻高達(dá)1...[全文]
開車內(nèi)急想上廁所怕違停被抓拍,因緊急避險(xiǎn)被抓拍,貨車到沿街超市卸貨被抓拍……不少車主都曾遇到此類尷尬情景,從明年1月1日起,這都不是事。12月24日,濟(jì)南交警推出優(yōu)化營商環(huán)境第三批共計(jì)8條舉措,內(nèi)容包括外地旅游包車發(fā)生的一般及以下交通事故原則上不扣車、如廁臨停...[全文]
從小作坊起步，他帶領(lǐng)吉利汽車從小到大，由弱變強(qiáng)，從小山村走向全世界?；赝?0年，民營汽車工業(yè)開放發(fā)展的優(yōu)秀代表、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福認(rèn)為，吉利的發(fā)展應(yīng)歸功于改革開放的好政策，必須倍加珍惜，為“中國汽車跑遍全世界”而頑強(qiáng)拼搏。 放過牛、開過...[全文]
據(jù)英國路透社消息，印度尼西亞工業(yè)部副部長Harjanto當(dāng)天表示，現(xiàn)代計(jì)劃在該國建立工廠以生產(chǎn)電動(dòng)汽車。此舉是其在印尼8.8億美元(約人民幣60.69億元)投資計(jì)劃的一部分。 Harjanto表示，現(xiàn)代與起亞是全球第五大汽車制造商，計(jì)劃在印度尼西亞建...[全文]
斗轉(zhuǎn)星移，2018年，迎來了改革開放40周年。這一年，經(jīng)濟(jì)新趨勢、新風(fēng)口和新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴深刻改變我們每個(gè)人的生活，見微知著，羊晚財(cái)經(jīng)歲末特推出《財(cái)經(jīng)銳調(diào)查——2018財(cái)經(jīng)趨勢觀察》，梳理這些變化，以此迎接新的一年，敬請垂注。 自動(dòng)駕駛是百年...[全文]