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1、負(fù)責(zé)主副儀表、側(cè)圍護(hù)板、門護(hù)板（以下簡稱內(nèi)飾塑料件）造型可行性分析，系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)，與龍創(chuàng)設(shè)計(jì)公司溝通，并分別完成了G16、G18兩款車型內(nèi)飾件的方案數(shù)據(jù)和工藝數(shù)據(jù)的凍結(jié)工作、G17車型的DVP實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和樣車試制的工作。 2、負(fù)責(zé)圖紙繪制，完成了G17車型內(nèi)外飾件裝置圖、爆炸圖、零部件二維圖等的繪制工作。 3、編制內(nèi)飾塑料件相關(guān)技術(shù)資料，完成了G16、G18兩款車型EBOM明細(xì)表、產(chǎn)品描述書、產(chǎn)品技術(shù)條件的編制工作，完成了G17車型內(nèi)外飾件的開發(fā)、模具驗(yàn)收、技術(shù)設(shè)變等文件的編制工作。 4、根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃，制定內(nèi)飾塑料件系統(tǒng)子計(jì)劃，制定和實(shí)施內(nèi)飾塑料件工作流程和目標(biāo)，對項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量進(jìn)行綜合控制，完成了G17車型內(nèi)外飾件的開發(fā)工作。 5、參與新項(xiàng)目零部件和系統(tǒng)的開發(fā)策略制定、開發(fā)成本及供應(yīng)商技術(shù)能力評估，提出并完成了G16、G18兩款車型共用副氣囊支架的方案，完成了對上海聯(lián)谷有限公司專業(yè)制作管梁的技術(shù)能力評估。 6、與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)保持良好的溝通協(xié)作，確保項(xiàng)目順利實(shí)施，時(shí)刻與內(nèi)外飾組內(nèi)以及龍創(chuàng)設(shè)計(jì)公司保持溝通交流，順利完成了G16、G18兩款車型的數(shù)據(jù)凍結(jié)工作。 工作業(yè)績：1、參與并完成了公司G17車型內(nèi)外飾塑料件從樣車試制、試制生產(chǎn)、模具驗(yàn)收、小批量生產(chǎn)的工作。 2、主管并完成了公司G16、G18兩款車型的主副儀表、側(cè)圍護(hù)板、門護(hù)板等內(nèi)飾件的方案數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)的凍結(jié)工作。

1、參與了產(chǎn)品（空氣懸架）的三維建模、二維出圖、文件整理等設(shè)計(jì)工作。 2、負(fù)責(zé)與中通客車控股股份有限公司進(jìn)行技術(shù)交流并完成方案對接匹配。 3、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的試裝跟蹤與技術(shù)服務(wù)，匯總現(xiàn)場問題，并完成后續(xù)整改工作。 4、負(fù)責(zé)與供應(yīng)商溝通，確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)。 5、負(fù)責(zé)為公司其他部門提供技術(shù)支持。 工作業(yè)績：完成了為中通客車控股股份有限公司提供200套空氣懸架的工作。

理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車制造工藝學(xué)、汽車設(shè)計(jì)、汽車電子控制技術(shù)、CAD，UG以及CATIA等機(jī)械制圖軟件課程、汽車實(shí)驗(yàn)學(xué)、汽車保險(xiǎn)、汽車營銷、汽車管理以及汽車故障與排除等。

G16、G18兩款車型的數(shù)據(jù)開發(fā)

1、負(fù)責(zé)與龍創(chuàng)設(shè)計(jì)公司溝通并完成G16、G18兩款車型的主副儀表、側(cè)圍護(hù)板、門護(hù)板等內(nèi)飾塑料件的數(shù)據(jù)開發(fā)。 2、主管并完成了公司G16、G18兩款車型的主副儀表、側(cè)圍護(hù)板、門護(hù)板等內(nèi)飾件的方案數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)的凍結(jié)工作。

寶雅G17車型試制生產(chǎn)

1、負(fù)責(zé)G17車型試制生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)內(nèi)外飾塑料件問題并解決。 2、參與并完成了公司G17車型內(nèi)外飾塑料件從樣車試制、試制生產(chǎn)、模具驗(yàn)收、小批量生產(chǎn)的工作。