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簡歷編號:JL16251 | 最近登錄:2019-07-26 20:38

該簡歷來自中高端人才庫

基本信息
姓名:*****
性別:男
聯(lián)系電話:*****
出生年份:1978年
電子郵件:*****
婚姻狀況:已婚
最高學歷:本科
工作經(jīng)驗:10年以上
所在地區(qū):東城區(qū)
職業(yè)狀態(tài):我目前在職,但考慮換個新環(huán)境
職業(yè)意向

期望年薪:216萬

目前年薪:180萬

期望地點:北京市,上海市,河北省

期望職能:CEO/總裁/總經(jīng)理,人力資源總監(jiān)

期望行業(yè):房地產(chǎn)開發(fā),交通/運輸/物流,航天/航空

工作經(jīng)歷

2018-08至至今

[6年3月]

萬豐航空小鎮(zhèn)副總兼機場總經(jīng)理兼俱樂部總經(jīng)理兼人力資源總監(jiān) | 萬豐集團
工作內容:
?現(xiàn)任北京市延慶區(qū)工商聯(lián)副主席、二屆政協(xié)委員,北京市工商聯(lián)執(zhí)委 特長領域: 1、以PPP為主要模式的特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園、綜合體、景區(qū)、文旅產(chǎn)業(yè)園區(qū)等的項目前期及土地開發(fā)操作、后期建設與運營領域; 2、擅長與當?shù)卣献鳎院娇?、通航、空港、航空物流、倉儲等為主題,協(xié)同當?shù)卣蛟旌娇债a(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),航空航天產(chǎn)業(yè)園,全域旅游、通航機場批建、改擴建、管理和運營等。(十三五規(guī)劃指出:鼓勵在偏遠地區(qū)、地面交通不便地區(qū)建設通用機場,開展短途運輸,改善交通運輸條件;支持建設各類通用機場,滿足工農林作業(yè)、空中游覽、飛行培訓、搶險救災、醫(yī)療救護、反恐處突等需求。) 3、產(chǎn)業(yè)文化旅游體育等俱樂部的管理與運營; 4、人資資源管理。 5、運輸航空、通用航空管理與運營;

2015-12至至今

[8年11月]

北京延慶區(qū)工商聯(lián)副主席、二屆政協(xié)委員,北京市工商聯(lián)執(zhí)委 | 黨政職務
工作內容:
?職位:延慶區(qū)工商聯(lián)副主席、二屆政協(xié)委員,北京市工商聯(lián)執(zhí)委 ?直接匯報上級:工商聯(lián)主席、統(tǒng)戰(zhàn)部長、政協(xié)副主席 ?主要工作職責: ?對政府重大政策出臺、政府工作報告提出意見和建議; ?深入各企業(yè)、各團體進行調研,提交調研報告; ?會議期間提出議案。 ?主要工作業(yè)績: ?向區(qū)政府提出保障世園、冬奧打造航空應急救援基地議案; ?向區(qū)政府提出發(fā)展全域旅游,打造低空游覽示范基地議案; ?向區(qū)政府提出依托機場運營,建設通航產(chǎn)業(yè)園、發(fā)展航空小鎮(zhèn)的議案。 以上議案均獲得政府積極回應。

2014-10至2018-07

[3年9月]

八達嶺航空產(chǎn)業(yè)園董事長兼總經(jīng)理 | 海航集團
工作內容:
?2018年8月-現(xiàn)在:萬豐航空工業(yè)有限公司 ?職位:副總經(jīng)理兼萬豐機場總經(jīng)理、兼航空俱樂部負責人、兼人力資源部經(jīng)理 ?直接匯報上級:萬豐集團副總裁兼航空工業(yè)總經(jīng)理 ?下級崗位(下屬人數(shù)):各部門經(jīng)理、員工40人 ?主要工作職責: ?制定機場公司戰(zhàn)略規(guī)劃及年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃; ?負責機場空域與飛行計劃的軍民航協(xié)調; ?全面負責萬豐通用機場的安全生產(chǎn)運營及管理; ?全面負責機場改擴建工作; ?負責直升機起降點的建設與運營管理; ?全面負責航空俱樂部產(chǎn)品設計、銷售、營銷宣傳、活動策劃等工作; ?全面負責航空事業(yè)部人力資源規(guī)劃與管理。 ?主要工作業(yè)績 ?協(xié)調軍民航成功獲取機場2400平方公里空域; ?成功獲取3300米高度跳傘空域; ?成功獲取4500米高度鉆石飛機試飛空域; ?成功引進跳傘俱樂部并實施本場跳傘項目; ?成功開展中秋、國慶航空主題開放日活動; ?推出航空科普大講堂,實施5000人次科普活動; ?設計航空夏令營產(chǎn)品并全面推廣; ?成功實施900米跑道擴建,正在實施1200米跑道擴建申請工作; ?成功協(xié)調在4A級景區(qū)建設直升機起降點并實現(xiàn)運營; ?圓滿完成航空事業(yè)部年度干部聘任、機構編制及人員三定、職級體系梳理、績效考核方案制訂與實施、培訓計劃的制定與實施、各成員企業(yè)人員招聘、通航公司機構與人員優(yōu)化工作。 ?2014年10月-2018年7月:北京八達嶺機場管理有限公司 ?職位:董事長兼總經(jīng)理 ?直接匯報上級:海航通航產(chǎn)業(yè)集團有限公司總裁 ?下級崗位(下屬人數(shù)):副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理,40人 ?主要工作職責: ?負責通航產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃、土地開發(fā)及建設; ?制定公司戰(zhàn)略規(guī)劃及年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃; ?代表董事會及控股股東履行三會職能; ?全面負責公司安全生產(chǎn)運營及管理。 ?主要工作業(yè)績: ?機場改擴建一期手續(xù)取得實質性進展,年內開工建設;二期完成土規(guī)調整和可研階段工作; ?與冬奧組委、世園局對接,建設應急救援起降點,共同打造航空應急救援保障基地; ?積極協(xié)調延慶區(qū)政府以八達嶺機場為基礎制定延慶通航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃; ?將通航產(chǎn)業(yè)納入中關村延慶園重點發(fā)展項目; ?積極協(xié)調北京市發(fā)改委、經(jīng)信委將延慶作為北京通航運營主承載區(qū),將機場改擴建等納入北京市通航產(chǎn)業(yè)重點項目; ?不斷拓展通航運營業(yè)務,機場年飛行量(飛行架次與飛行時間)北京地區(qū)排名第一; ?不斷引入新的通航企業(yè)駐場,駐場企業(yè)數(shù)北京地區(qū)最多; ?持續(xù)開展增收工作,連續(xù)三年實現(xiàn)盈利,是全國極少數(shù)能實現(xiàn)盈利的通用機場; ?民航局評價八達嶺機場是管理最規(guī)范、運營最成熟、運行量最大的標桿通用機場。

2013-11至2014-10

[11月]

人力資源總經(jīng)理 | 金鹿公務航空有限公司
工作內容:
?直接匯報上級:金鹿公務董事長兼總裁 ?下級崗位(下屬人數(shù)):副總經(jīng)理、各中心經(jīng)理,40人 ?主要工作職責: ?負責公司人力資源規(guī)劃及人員引進; ?負責公司組織架構設計及機構編制設置; ?負責員工業(yè)務能力與領導力的培訓開發(fā); ?負責公司考核激勵機制建設; ?負責公司干部選拔、任用、考核與退出管理; ?負責公司薪酬福利政策的制訂與實施; ?負責公司行政辦公體系管理; ?負責公司后勤保障體系建設。 ?主要工作業(yè)績: ?實施行政人員以“職等”為中心的薪酬改革; ?制訂銷售人員量化考核與提成獎勵方案; ?實施多部門機構編制調整; ?單獨實施校招計劃。

2007-01至2013-11

[6年10月]

人力資源總經(jīng)理 | 海南航空
工作內容:
?主要工作職責: ?制定、完善人力資源政策以及勞動、人事、分配制度,支持公司戰(zhàn)略的實施; ?負責組織機構及崗位的設計、評價和改進工作,并組織制定符合公司發(fā)展戰(zhàn)略的人力資源規(guī)劃,指導人力資源各項工作有序開展; ?負責人員引進、調配、培訓開發(fā)、績效考核、薪酬激勵等人力資源政策研究和具體的人力資源開發(fā)與管理工作; ?組織、指導公司各部門推進人力資源開發(fā)管理和員工關系管理工作; ?建立并完善公司行政辦公體系,統(tǒng)一管理公司日常行政辦公制度; ?建立統(tǒng)一的品牌宣傳管理平臺,統(tǒng)一管理當?shù)厝粘P麄鞴ぷ?,維護對外公共關系; ?建立并維護基地后勤服務保障體系,監(jiān)控和審核后勤歸口管理經(jīng)費預算; ?建立并維護北京地區(qū)接待事務管理,并負責具體接待事務的保障與實施; ?執(zhí)行國家和民航總局頒布的各項衛(wèi)生規(guī)章制度,建立分公司衛(wèi)生、醫(yī)療標準,完善衛(wèi)生醫(yī)療體系; ?北京地區(qū)社群、工會管理。 ?制訂干部選拔、任免、培訓、考核、獎懲工作標準及工作程序; ?制訂公司級獎懲標準及程序; ?制訂公司級對各部門的年度考核方案并組織實施。 ?收集培訓需求并制訂公司級年度培訓工作計劃; ?制訂培訓工作程序與相關費用標準; ?培養(yǎng)內訓師隊伍。 ?主要工作業(yè)績: ?建立一整套從預備干部選拔、任前考察、任后培訓、定期考核、根據(jù)考核結果晉升與懲戒一系列標準與程序; ?全面梳理完善公司獎懲標準與程序; ?建立自上而下全員目標管理與績效考核制度。 ?建立了從新員工入職培訓到成熟員工復訓、新任職干部培訓到干部復訓、基層干部集中統(tǒng)一培訓到高級干部定制培訓、從內訓到選拔送出培訓一整套培訓課程體系; ?選拔培養(yǎng)了三批后備管理干部; ?建立了一支內訓師隊伍。 ?啟用新基地,在保證航班在線生產(chǎn)作業(yè)前提下,實施分公司(基地)4000多人分批次搬遷; ?建立新基地一整套行政、物業(yè)管理標準; ?根據(jù)實際運營情況實施食堂、道路通行、停車場等一系列改造; ?改變公司人資行政積貧積弱狀態(tài),建立一支年輕有朝氣、素質過硬的管理隊伍。
教育培訓

1996-09至2000-07

[3年10月]

本科 | 武漢大學 | 政治與行政學專業(yè)學士學位 | 統(tǒng)招
學習課程:
政治與行政學專業(yè)
項目經(jīng)驗

2018-08至至今

[6年3月]

萬豐航空產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)
項目描述:
?主要工作業(yè)績 ?協(xié)調軍民航成功獲取機場2400平方公里空域; ?成功獲取3300米高度跳傘空域; ?成功獲取4500米高度鉆石飛機試飛空域; ?成功引進跳傘俱樂部并實施本場跳傘項目; ?成功開展中秋、國慶航空主題開放日活動; ?推出航空科普大講堂,實施5000人次科普活動; ?設計航空夏令營產(chǎn)品并全面推廣; ?成功實施900米跑道擴建,正在實施1200米跑道擴建申請工作; ?成功協(xié)調在4A級景區(qū)建設直升機起降點并實現(xiàn)運營; ?圓滿完成航空事業(yè)部年度干部聘任、機構編制及人員三定、職級體系梳理、績效考核方案制訂與實施、培訓計劃的制定與實施、各成員企業(yè)人員招聘、通航公司機構與人員優(yōu)化工作。
項目職責:
?主要工作職責: ?制定機場公司戰(zhàn)略規(guī)劃及年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃; ?負責機場空域與飛行計劃的軍民航協(xié)調; ?全面負責萬豐通用機場的安全生產(chǎn)運營及管理; ?全面負責機場改擴建工作; ?負責直升機起降點的建設與運營管理; ?全面負責航空俱樂部產(chǎn)品設計、銷售、營銷宣傳、活動策劃等工作; ?全面負責航空事業(yè)部人力資源規(guī)劃與管理。

2014-10至2018-07

[3年9月]

海航集團八達嶺航空特色小鎮(zhèn)
項目描述:
?主要工作職責: ?負責通航產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃、土地開發(fā)及建設; ?制定公司戰(zhàn)略規(guī)劃及年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃; ?代表董事會及控股股東履行三會職能; ?全面負責公司安全生產(chǎn)運營及管理。 ?主要工作業(yè)績: ?機場改擴建一期手續(xù)取得實質性進展,年內開工建設;二期完成土規(guī)調整和可研階段工作; ?與冬奧組委、世園局對接,建設應急救援起降點,共同打造航空應急救援保障基地; ?積極協(xié)調延慶區(qū)政府以八達嶺機場為基礎制定延慶通航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃; ?將通航產(chǎn)業(yè)納入中關村延慶園重點發(fā)展項目; ?積極協(xié)調北京市發(fā)改委、經(jīng)信委將延慶作為北京通航運營主承載區(qū),將機場改擴建等納入北京市通航產(chǎn)業(yè)重點項目; ?不斷拓展通航運營業(yè)務,機場年飛行量(飛行架次與飛行時間)北京地區(qū)排名第一; ?不斷引入新的通航企業(yè)駐場,駐場企業(yè)數(shù)北京地區(qū)最多; ?持續(xù)開展增收工作,連續(xù)三年實現(xiàn)盈利,是全國極少數(shù)能實現(xiàn)盈利的通用機場; ?民航局評價八達嶺機場是管理最規(guī)范、運營最成熟、運行量最大的標桿通用機場。
項目職責:
?主要工作職責: ?負責通航產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃、土地開發(fā)及建設; ?制定產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略規(guī)劃及年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃; ?代表董事會及控股股東履行三會職能; ?全面負責產(chǎn)業(yè)園安全生產(chǎn)運營及管理。
語言能力
英語 | 精通
自我評價

勤奮、上進、穩(wěn)重、用實力說話。

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