甲方（賣方）：________________
乙方（買方）：________________
簽定地點：____________________
為了確保雙方實現(xiàn)各自的經濟目的，經充分協(xié)商，依據《合同法》和有關法律法規(guī)，就購銷進口電煤，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 品種、產地、質量、數(shù)量、運輸方式、裝載港
1.品種：動力煤；
2.產地：印度尼西亞；
3.質量規(guī)格：收到基低位發(fā)熱量（qnet,ar）5500卡/克以上硫分（st,d） ≤1%空干水分（mt） ≤14%空干基揮發(fā)份（var） ≥35%空干基灰分（ad） ≤14%
4.數(shù)量：10萬噸/月，年為12個月x10=120萬噸；
5.合同期限：該合同自簽署之日起算，有效期為13個月；
6.運輸方式及數(shù)量：船運輸，50000噸/次；
7.裝載港：
8.卸貨港：中國 港口

第二條 收貨人名稱
收貨人名稱：____________

第三條交貨時間
合同簽定后，甲方接到乙方的全額付款保函（按甲方指定銀行），經銀行核實無誤之日起，第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35（+、—5）天內發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運至目的港，直至完成本合同約定的供貨總量。

第四條 價格煤炭結算單價=到岸基本價+質量調整價：
1.到岸完稅價： 元/大卡（不含港雜費）。即貨物到港前的一切稅費由甲方負擔。貨物到港后，卸船及卸船后的一切費用由乙方負擔。
2.質量調整價格：1實際交付貨物的總熱量值在5500（卡/千克）的基礎上±100（卡/千克）為正常；如果實際交付貨物的總熱量值高于5600（卡/千克）時，調整價格為：實際發(fā)熱量（卡/千克）-5600（卡/千克）× 0.12 元（溢價）；如果實際交付貨物的總熱量值低于5400（卡/千克）時，調整價格為：實際發(fā)熱量（卡/千克）－5400}× 0.10 元（罰款）2干基全硫每超出標準規(guī)格（1%）0.1%減0.50元，最多不能超0.2%，否則可拒收；3當結算驗收全水分超過規(guī)定標準（14%）時，實際結算數(shù)量=卸貨港海關商檢重量證書噸數(shù)×{1－（實際收到全水分－規(guī)定全水分）%}；最多不能超15%，否則可拒收；
3.煤炭市場價格有變動時，要求變動方必須提前2個月以書面的形式通知另一方共同商定新的價格。

第五條 結算方式
1.甲乙雙方正簽合同后五個工作日內，乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運、分批結算的10萬噸數(shù)量總價款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經銀行確認。
2.接到乙方付款保函經銀行確認無誤后。甲方在五個工作日內開具2%履約保函給乙方（5萬噸的總價款的2%）。
3.甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35（+、-5）天內第一船貨到達乙方指定港口，并出具ccic等獨立的國際公證機構出具的檢驗報告給乙方；
4.貨船到達目的港，甲方憑海運提單、印尼ccic等獨立的國際公證機構出具的重量和質量檢驗報告，向乙方結算已到貨全部貨款的70%。乙方必須在2個工作日內付款，以保證甲方及時辦理完稅手續(xù)。甲方辦理通關完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗報告及發(fā)票，3個銀行工作日內付清本批次剩余30%貨款。
5.每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個工作日內，必須將下個月的10萬噸數(shù)量的總價款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》，以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。

第六條 數(shù)量、質量驗收標準
貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗報告的熱值作為計算的依據，作為付款的質量和數(shù)量的最終依據。

第七條 貨物裝卸
貨物到達港口后應該在船主的指定時間（1XX噸/天）內將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤，乙方應該賠償船主的滯期費。

第八條 船次通知問題
甲方應在貨物到港前至少5個工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。

第九條 違約條款及違約責任：
1.甲方應保證按符合本合同（一）質量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經濟損失時，甲方需賠償乙方總貨款2%的經濟損失；如乙方不能履行本合同，乙方需賠償甲方總貨款2%的經濟損失。
2.船舶靠港，甲方將貨權轉移給乙方后，貨物所產生的一切費用由乙方承擔。如乙方不能按時付款，甲方有權處置貨物，并將所得款項抵沖墊付貨款及相關費用。
3.貨物到達目的港后，如果由于甲方原因造成的滯期，其費用由甲方負責；如果由于乙方原因造成的滯期，其費用由乙方負責。由此導致發(fā)生的貨輪延滯費用和碼頭停泊等相關費用由責任方承擔，其費用由責任方與船主協(xié)商解決。
4.以下情況視甲方違約，應按本合同規(guī)定承擔違約責任并向乙方賠償
①貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達乙方指定卸貨港交貨；
②貨到目的港后，經ciq檢驗報告復檢，未能達到本合同所簽訂的數(shù)量（允許±10%）、質量約定指標。
5.以下情況視乙方違約，應按本合同規(guī)定承擔違約責任并向甲方賠償
①雙方正簽合同后未能在5個工作日內開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。
②每月甲方發(fā)第二船后，乙方沒有在約定時間內及時將下個月10萬噸發(fā)貨的總價款的《全額付款保函》開給甲方。
③除人力不可抗力因素之外，船舶卸貨時間為每天 10000--1XX 噸(標準卸貨比率)，如果船舶提前到達卸貨，則甲方應提前3天以書面方式通知乙方，如果船舶晚于卸貨期到達，卸貨方應盡最大努力減少遲延的時間。卸貨時間從船舶停靠卸貨碼頭后6小時計算（船舶等待潮水的時間不計為卸貨時間）。否則由乙方原因造成的滯船費由乙方負擔。

第十條 不可抗力因素
由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生（如戰(zhàn)爭、罷工、火災、洪災、地震等），并且在某種程度上造成了合同履行受阻，甲乙雙方均可免責或適當履行合同，在不可抗力期間內，雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務，不會受到懲罰。如果暫停時間超過1個月，另一方有權選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形，阻礙或延誤了合同的履行，受影響方應以傳真和郵件的方式盡快通知另一方，在此種事件發(fā)生后一周內以書面形式將相關事件的細節(jié)告訴另一方并提供文件證據證明，證明該事件的不可抗力造成的。

第十一條 其它
1.本合同未盡事宜，雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2.執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在主張方當?shù)胤ㄔ涸V訟。
3.本合同有效期限：XX年 月 日至XX年 月 日止。
4.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。
5.自雙方確認并簽字蓋章后生效。 
供貨方（甲方）：________________（蓋章） 購貨方（乙方）：________________（蓋章）
法定代表人：________________             法定代表人：________________ 
時  間：______年______月______日         時  間：______年______月______日